F1の交通手段

チケットを買った、買おうとした人なら分かると思いますが、アクセスはすべてバスです。自動車なら駐車場に停めて、列車なら駅から、とにかくシャトルバスに乗っていきます。乗る場所はチケットを買うときに決められているため、現場の様子で、「あっちの方向から帰ろう」という融通が利きません。だから、この方法は相当綿密に計画されているのだろうと信じていました。行きのバスの中までは。

現地についたとき、まず、入場するまでの大渋滞、入場してからのバスを降りるまでの渋滞に遭遇し、これは大した計画性でもないな、とは気づき始めましたが。　帰りのバスではそれがはっきりしました。

とにかくバスが来ない、全然。4時に余興のポルシェカップが終わって、バス乗り場に歩いて16;40ぐらい。そこから延々列に並んでバスに乗れたのが19:40。3時間も棒立ちです。いくつもバス乗り場が分かれてますが、場所によりたくさんバスが来るのと、全然駄目なのがはっきりしてます。我々は3時間まって乗れましたが、まだ乗れそうにないところがいくつか。大雄山、新松田駅あたりの乗り場はまだたくさんの人で溢れてました。

列に並んでいる時、後にいた人は関西方面から来たようで、毎年、鈴鹿のほうにも行っていたそうです。あっちは自分のクルマで近くまでいけるし、とにかく歩けばなんとかなる。富士の仕組みは何の手段も取れないのであきれてしまうとのこと。2時間を過ぎたあたりから、イライラ怒って係員に怒鳴りつける人もいました。
まあ、そんなところにいる人に言っても状況は好転しないのですが、あまりにも愚作なアクセス手段です。
トヨタが絡んでいると思うと失望しました。たぶん、こんなことが2･3回続いたら富士スピードウェイで開催することはなくなるだろうと周りの人は言っています。

バスが来ても、乗り込んでも大渋滞でバスが出発しない、だから空きのバスが来ないの悪循環。鉄道を引くか巨大道路を246号まで接続するかしか解決しそうにありません。お金あるんだから、それぐらいやって！＞トヨタさん

この写真は7時ごろにバス待ちでトイレに行きたくなり、列を離れた時の風景です。これでも半分に減りました。

みんなでトヨタの社長にメールを送りましょう。こんなことでいいのかと。TPSが泣くぞ。と。
私たちは「明日どうする？決勝だけどやめる？明日はもっとひどいよ」と相談するぐらい、F1に情熱のない人ならチケットを捨ててしまおうかと思うぐらいの大変さです。一人５万円も払って見る価値があるのか疑問。
それはそうと、子供連れは大変です。しかし、F1まで来る子は我慢強いのか泣き出したりわめいたりする子がいません。これはすごいなと思いました。親がしっかりしているからでしょうか。