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ガリ傷脱出、ホイール交換

かなりガリガリになってしまったホイール。このままではちょっと見っともないので直すことに。さて、直す方法にも 新品に買い換える、ホイールそのものを修理する、いろいろあるけど、ちょうどYahooオークションを見ていていたら、純正の3シリーズMスポーツのホイールが4本で8.8万円で出ているではないですか。同じのを新品で買うと4本で25万ほどするんですけど。写真で見る限り小さい傷が2箇所あるぐらいで「美品」と書いてあるけどそのとおりみたい。Mスポーツうんぬんはどうでもいいんだけど、なんとなくデザイン的に少し軽くなるような気がして。乗り心地が良くなるかもという期待も。さっそく購入してディーラーへ直接発送して貰い、きょう交換にいきました。

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交換には時間がかかるとのこと。PCを持っていって仕事できる体制で待ちます。扁平率が40と45ではディーラーの機械で交換するとホイールに傷が付くかもというので、専門業者がやってきました。だったらそんなに時間が掛からないかも。

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ちょうど、目の前の車についているホイールが同じかも。で、もくもくと仕事をしていたら、サービスからお呼びが… なんと!左後ろタイヤにブッツリ!釘が刺さっているそうな。見に行ったらごらんのとおり。

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あちゃー、というか不幸中の幸いというか。このタイミングで釘ですか。そういえば2日ほど前に第3京浜を走っていて、何かを踏んでプツッと感じたんだけどあの時だろうか。それにしてもあまりにきれいに刺さっているのでびっくり。空気が漏れて路上で立ち往生しなくてよかった。

待つこと1時間半、ホイール組み換え、バランス、パンク修理も終わって、交換は4本で2万円(バルブ代含む)とパンク修理が3500円。あと、古いほう(どっちも古いんだが)のホイールは1本1万円で買ったお店が引き取るというので、同じダンボールに入れてクロネコに集荷をお願いして着払いで発送。

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ブレーキローターが見えるほどスケスケのは嫌いなんですが、これならOKそう。目立つ傷といえばこれぐらい。

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で、その足で会社の駐車場へ向かい第3京浜でチェック。ホイールバランスもばっちりです。

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ショボちゃんにご飯をあげて、午前の仕事は終了。午後からはEクラスクーペを見に行かなきゃ。

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コメント

ホイール交換出来て良かったですね。
純正なので違和感も少ないです。ラジアルなのでパンクは気になりますね。

奥様へ、ikeさんを「なとりの工場見学ツアー」で埋め合わせですね。

Eクーペ後悔しそうな予感です。
でも色が...

投稿: 下町育ちの案内人 | 2009/06/03 21:28

新しく同じホイールを2本買いなおすという手もあったんですが、結局、値段的に大して変わらないので、思い切って変えてみようかと。昨日は空気圧が2.5,3.0とパンパンだったので、今日は前と同じに修正して感触が違うものなのか実験です。

なとりは工場見学できるの?

色はね、赤はちょっと合わないかも。赤のソリッドでしたから。セダンと同じ色は全部あるという話でしたよ。

投稿: ike | 2009/06/04 07:05

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