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夏タイヤも残すところ1ヶ月

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今年も残すところ1ヶ月ちょっととなりまして、そろそろ12月になったらスタッドレスに履き替えないといけません。1年半も経たないうちに夏タイヤはスリップラインが見えてきて寿命が近づいて来ました。どうせあと1ヶ月だし。来春には新調しないとね。

1年5ヶ月ぐらいで3.8万キロぐらい走って、さらに12月から4月の4ヶ月ぐらいはスタッドレスだから、2.9万キロぐらいは夏タイヤで走った計算になりますか。ま、そんなもんでしょ。これでも一応、2回、前後にローテーションしたんです。しなかったら、もっと減り方が偏って寿命が短かったことでしょう。

次はどのタイヤにするかですが、この付いてきたPrimacy HPはうるさかった。MO刻印があるからゴムの配合が違って硬いのか、それともクルマの遮音が悪いのか。もう一回、普通のHPを買い直したら、どっちが原因か分かるんだけど、変わらなかったらつまらないし。

いまの候補は

Primacy HP
ADVAN dB
REGNO GR-XT


昔、CLKにREGNOつけたら、角でゴリゴリ消しゴム擦っているようなあたり具合で、オマケに芯が出てなくて110キロぐらいで微妙な振動が出たから、ちょっと疑心暗鬼なんだけど。

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コメント

REGNOもピンキリですからねぇ。昔履いてたナントカ03ってメーカー純正(正確にはOEMですね)は比較的静かで気持ちよかったです。
尤も、その後に履いたピレリのP600は更に静かで乗り心地もグリップもよかったですけど。

投稿: 天河 | 2011/11/22 23:40

え?REGNOってピンキリ?
一応コンフォートではフラッグシップなんじゃないんですか?

投稿: ike | 2011/11/23 22:25

一般に市販されているのは1グレードですが、OEMの場合では世代の古い型を履いていることがありますので、結果として「ピンキリ」になるわけです。
言葉足らずで済みません。

投稿: 天河 | 2011/11/24 19:37

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