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ADVAN dBの評価

そろそろ200km近く走ったのでインプレッションを。対比しているのはミシュランPrimacy HP

まず、タイヤフィッターに取り付けてもらったわけですが、取付技術はバッチリです。問題なし。バランスもちゃんと取れてるし、不安はまったくありませんでした。

あと、タイヤの印象ですが、転がり抵抗が小さくなりました。それはアクセル離して空走しているときにとても感じます。なかなか車速が落ちない。だから、燃費も感覚で言えば5%ぐらい良くなってます。たとえば、いつもの調子なら10km/Lのところが10.5km/Lぐらいになる感じです。

あと、静かさに関しても中低速では確かに静かになりました。高速域ではいろんな音が入ってくるので、まあ、ちょっと音が小さいかな、ぐらいですが、一般道で60km/hぐらいまでのところは、かなり静かです。

ハンドリングはまあまあ素直で、角が立っている印象もないし、かといって丸っこいわけでもなく。扱いやすい範囲に収まっています。

そんなわけで、ADVAN dbに替えて、かなり良かったです。もともとミシュラン派だったのですが、ヨコハマもなかなかなんですね。

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コメント

今流行の「回生ブレーキ」との関係はどうなるのでしょうか???
±0になれば御の字!?

投稿: 初代ゆーざー | 2012/04/12 07:05

転がり抵抗が少なければ、それだけで燃費向上なんでいいんじゃないですかね。
これでも確かランク的にはエコタイヤの真ん中Aレベルぐらいだったと思うから、AAAってどれぐらい転がるのか試してみたいところ。

投稿: ike | 2012/04/12 07:13

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