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輸入車ディーラーに押し寄せるコーポレートアイデンティティの波

いま、輸入車ディーラーが本社のコーポレートアイデンティティに従うために、閉店や移転をしてます。 いまの車を買ったメルセデス系ディーラーも、お店の規模が小さいと理由で、閉じて大きな店に統合されました。 いままで近くで便利だったのに、新しく引き継いだ店はちょっと遠くなって不便に。 ドイツ本社が、これこれの基準を満たさないと継続を許さないそうです。 とくに店舗の大きさ。 で、シュテルン港南は昨年の10月ぐらいに閉まってしまいました。

で、このまえLEXUSに試乗に行くとき、昔に2台買ったことがあるBMWディーラーの前を通りかかったら、店がなくなって更地になってました! マジ? そしたら、実は、BMWも同じことが言われていて、大きさが足りないからと昨年8月には閉めて、新しく別の土地に店を作っていたのが、きょう、開店したという案内をもらってので遊びにいってきました。

湘南BMW

さて、雪はぜんぜん積もらなかったので、午前中に行ってみたのですが、置いてあるのはMシリーズばっかりですね。MをおけるスペースがあるというのがCIの1つなんでしょう。

BMWの中村さん

この方、2台目の335iを買ったときの営業さん。今は新店舗ができるまで別の店に行っているそうです。

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4シリーズカブリオレ。昔は3シリーズでしたが2枚ドアは偶数、4枚ドアは奇数というネーミングになったので、いまは4です。メタルトップなので屋根を開けるとこんな感じ。荷物を下に入れやすいように上下するボタンがついてました。

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ちなみにMなので色んな所が少しずつ違っていて、タイヤハウスの縁に空気が流れるスリットがついているのですが、これでタイヤハウスに巻き込まれる風を防ぐのだとか。

4シリーズエンジンルーム

エンジンルームはちょっと小さくなった気がします。カーボン製の補強材。まー、お金かけてます。1300万ぐらいしますから。

New 3シリーズ

こちら、まだ日本に2台しかないという、新しい3シリーズだそうです。豚鼻はいつもどおりだけどライトの形がまた変わったんですかね。

8シリーズクーペ

こちら、8シリーズクーペ。6シリーズは終了して8になるそうです。6と8っていつもどちらか1つしか存在しない。

8シリーズトランク

4座なんですが、後部座席は狭いです。なのでトランクは縦に長い。

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コクピットのインパネはフルデジタルでした。もうアナログでやる理由はないのかな。

そんなわけで、BMWユーザー以外もたくさんきてました。 でもさ、面白い機能ってなかなか出てこないですねぇ。次のクルマをどうしようか、困ってしまいます。1000km走るEVとか、高速道路ぐらいは自動運転してくれるとか。


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コメント

久しぶりに見たら色々書いてある。

今の車って、デジタルでアナログ表示させるのが多いみたいですが、意味無いと思う。
まぁ、アナログ人ですから。

で、今日3号機を見に行ってきましたが、
ムフフの作戦成功すれば増車かな。


投稿: さかな屋 | 2019/02/11 20:57

昔、液晶メーターの自動テスト装置を作ったことあるけど、機能が増えてアナログメーターだと、面積が足りなくて情報が表示できなくなって大変らしいよ。

投稿: ike | 2019/02/11 22:31

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